冲击中国SUV冠军，2025款瑞虎9油电双车上市，最低15.29万元起

在与伯尔尼年轻人的比赛中上演梅开二度后，巴萨前锋莱万欧冠生涯122次出场已打入96球，场均进球数为0.79，在欧冠打入至少50球的球员中，莱万场均进球数与梅西并列最多。

2024年9月25日，瑞虎9油电双车全球上市发布会于西安举行，2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM正式上市，起售价分别为15.29万元起、16.59万元起。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在讲话中指出，奇瑞集团SUV的目标是做中国SUV全球销量的冠军，而“瑞虎序列则要做冠军中的冠军”，成为油电皆旗舰的“顶格SUV”。

数据显示，2023年奇瑞瑞虎序列的全球销量为94万辆，今年前8个月，瑞虎序列的全球总销量为58万辆，已大幅超越同期长城哈弗品牌销量。

2025款瑞虎9定位中国超舒适旗舰SUV，同步推出燃油版及C-DM混动版，满足不同用户的多样需求。新车兼具美学旗舰、动力旗舰、舒适旗舰、安全旗舰等四大标杆实力，重新定义20万级自主旗舰价值标杆，成为家庭用车的理想之选。

“油电双车同步上市意味着奇瑞汽车在SUV领域迈出新的一步。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示：“瑞虎 9 将 37 项越级技术配置下放，通过技术平权让所有用户都能享受到超舒适的进阶体验。顶格的学习能力，让瑞虎从崭露头角直至超越，成为 20 万级‘新公路之王’。”

2025款瑞虎9燃油版搭载中国“心”鲲鹏2.0T发动机与8AT/7DCT变速箱，最大扭矩达400N·m，全场景智控四驱系统具备7种驾驶模式，用户可根据不同路况自如切换，确保稳定的行驶感受与驾驭乐趣。

瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，配备1.5T混动专用发动机，最高热效率达到44.5%，实测亏电油耗低至4L级，充分满足对 能与经济性的双重需求。同时，瑞虎9 C-DM还拥有全时域智电管理系统为用户提供超长续航，CLTC工况下的纯电续航达106公里，实测综合续航更是突破2000公里，实现市区通勤0油耗，长途旅行0焦虑。

在越级超大静谧空间的基础上，2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM配置540°立体超感空调系统、SONY 14扬环绕音响、C-P E奇瑞净立方绿色座舱及 智能香氛系统，打造出仿若移动头等舱般的车内环境。

在8155高算力芯片、24.6吋极智真丝滑曲面屏及50吋AR-HUD等硬件加持下，新车还具备优异的视听体验及AI智慧交互功能。

另外，2025款瑞虎9燃油版搭载超舒适磁悬浮底盘，其配备CDC“磁悬浮悬架”系统与发动机双液压悬置，可显著减少车身震动与噪音，无论是高速行驶或复杂路况，都能确保车辆姿态稳健如一，驾驶体验顺滑自如，进一步提升舒适驾乘体验。

在安全方面，2025款瑞虎9采用磐石车身设计， 度钢占比85%，搭配B柱抗拉强度高达150 PA的结构设计，确保车身坚固可靠。双防撞梁、6吸能盒、3条传递路径，能够有效分散冲击力， 提升车辆的抗撞性。新车还具备360°环抱式10气囊防护，包含同级少有的前排中置气囊，并可实现6秒超长保压，为家人提供高标准保护。

2025款瑞虎9还具备L2.5级智驾辅助系统，包含21项智驾功能，配合IPB智能线控制动技术，实现0.15秒的快速制动响应，制动距离缩短1米，为用户带来更高标准的安全保障。

另外，针对瑞虎9 C-DM的电池安全，守护者电池安全系统以全球标准安全电芯为基础设计，配备5 层防护，出色的抗撞性能可有效应对各种复杂路况和突 况。同时，其防水等级达IP68，为国标的48倍，电池NP无热扩散技术则确保车辆实现碰撞后2毫秒级高压断电，进一步提升车辆电池安全。

“瑞虎9油电双车以硬核实力，不仅回应了新一代消费者的多元化需求，也再次彰显了奇瑞深厚的技术底蕴和创新能力。”李学用表示，未来，奇瑞汽车将继续秉持以用户为中心的理念，与用户携手共创美好的出行生活。

今年前8个月，奇瑞集团已累计销售汽车1508259辆，同比增长41.9%，其中SUV国内销量55.6万辆，同比增长84.4%。李学用表示，“大家都说今年的车市不好，但奇瑞用84.4%的增幅，说明只要努力，今年车市还是好的”。