国内首款AI汽车 大空间小桌板 续航最长710km 小鹏P7+首发亮相

9月20日，澎湃记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，今日起，铁路部门实施重点旅客运输服务新规则，进一步科学配置资源，规范服务流程，完善相关规则，重点旅客出行将更加温馨便捷。

10月10日，小鹏汽车旗下的中大型车——小鹏P7+正式首发亮相，随后将在10月14日开幕的2024巴黎车展上开启预售，最快将在11月份上市并交付。根据小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏P7+是搭载小鹏新一代自动驾驶硬件 的首款车型， 对其的定位为中国首款AI汽车，并拥有越级的乘坐空间表现，最高续航里程可达到710km。

小鹏P7+是一款全新的中大型纯电动轿车，整车造型延续了家族式的风格设计和特点。前脸采用Robot Face设计，造型上更加犀利和动感。另外，新车还提供了新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米这5种外观颜色可选。

细节来看，前脸的上层为颇具辨识度的贯穿式LED灯带，下层是远近光灯组，同时下灯组造型还进行了延伸设计，能与贯穿灯组形成了“X”的视觉感。另外，在牌照架上方处配有摄像头，两侧和下方则配有毫米波雷达。

智驾方面，小鹏P7+搭载全新的智驾方案——小鹏AI鹰眼视觉方案。最大的变化在于感知和识别速度上的提升，并应用了2颗英伟达O n-X智驾芯片，算力达到508TOPS。据 资料显示，这套鹰眼视觉方案的感知距离提升了125%，识别速度提升40%。同时该方案还是行业首个采用单像素LOFIC架构，无惧暗光、逆光和大光差。

车身侧面，小鹏P7+采用了动感的溜背式造型，风阻系数为Cd0.206，车身的后半部分还使用了更多折线来勾勒，在视觉上营造出富有层次的立体效果。整车的长宽高分别为5056mm/1937mm/1512mm，轴距为3000mm，是小鹏品牌目前尺寸最大的轿车，尤其是长度和高度，相比同级别轿跑车型有较明显优势。

车尾相比来说换上了全新的设计语言，尾部通过后扰流板营造出了双层效果。其中双层尾翼设计和超过5米的车长，既有出色的溜背姿态，也能兼顾车内空间。而车尾另一个重点则是“C”字形的尾灯，整体采用了简洁的贯穿线条样式，点亮后能大幅提升整车的辨识度。

内饰方面，小鹏P7+的内饰采用了简洁设计和布局，并使用了浅淡的配色来营造温馨感，同时还配备了仪表屏、15.6英寸中控屏和后排娱乐屏这3块屏幕，车机内置高通8295P芯片，搭载AI天玑智能系统。同时在中控下方配备两个50W手机无线充电面板，以及还配有20个高保真HIFI音响，支持7.1.4全景环绕声，并标配有3款豪车香氛，星瀑式氛围灯和全景天幕等。

空间方面，小鹏P7+全车4个座椅全系标配了通风、加热和 功能。后排前方还提供8英寸屏幕，能够控制娱乐系统及后排座椅和空调等。后排空间表现较好，且后排座椅还支持椅背电动调节，尤其是右侧还设计有小桌板。另外，后排座椅也支持4/6比例放倒，在后备厢的底板下方还有隐藏的下层式空间，后备厢的标准容积为725L，放倒后排座椅靠背可扩展至最大的2221L。

动力方面，小鹏P7+前期仅提供单电机版车型可选，电机的最大功率分别为180kW和230kW，最高车速均为200km/h。同时还配有容量为60.7kWh和76.3kWh的磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航分别为575km和685km，而配备小尺寸轮毂后的续航里程则分别提升到602km和710km。

（图/文 刘坎顺）