拼多多起量的底层逻辑

尼克斯季前赛117-92大胜奇才。布伦森和布里奇斯开场就爆发，包办全队前16分里的15分，尼克斯16-4开局。基斯珀特、凯肖恩-乔治爆发，帮助球队回敬一波14-0反超比分，首节奇才22-19反超。

在电商的激烈竞争中，拼多多以其独特的运营策略和增长逻辑迅速崛起，成为行业内不可忽视的力量。这篇文章深入剖析了拼多多起量的底层逻辑，揭示了如何通过调整售价和出价来影响商品的权重和销量。

俗话说的好：道隐无形，术显有象，道术并行，方显智慧。俗话又说的好：道为源，术为流，源远则流长，道深则术精。俗话还说的好：有道无术，术尚可求，有术无道，止于术。神即道，道法自然，如来！

以上便是拼多多起量的底层逻辑了，大家应该能看懂吧？啥？看不懂，那说明大家的道行还不够，但凡是有点水平的人，都能从上述句子中领悟出拼多多起量的真谛，你没领悟，那就是你的问题了。

好了，以上纯属虚构，如有雷同，那就是巧合。咱是做拼多多运营的，咱不说那些虚头巴脑的道啊、术啊，讲那些对咱们提高店铺单量没啥用，除了 人外，没有其他任何作用了。

言归正传，本篇的主题是拼多多起量的底层逻辑，大家有没有懂这块的，以我的理解，拼多多起量的底层逻辑便是：降卖价提出价加权，提卖价降出价降权。

权是什么？是权重，你的链接每天10单还是1000单，就是权重二字决定的。权重高的链接，上来就啪啪啪的出单，权重低的链接数十年如一日的抬不起头。我在讲电商，我真的没有在开车。

现在拼多多的直通车可以说是很简单了，就一个出价。出价就是调节链接权重的一个阀门，你现在链接权重低，就可以提高出价（设置低投产或者高成交出价），人为的把链接的权重拉起来。

大家要知道链接的权重是哪些数据构成的？ V、点击转化率、 、出价等等。为什么提高出价可以快速提高权重，因为除了出价外，其他影响链接权重的数据构成都不是能立竿见影见效的。

比如 ，那个DSR就算人工去干预也要一周以上的时间才能出来。还有点击转化率，这个不是以人的意志为转移的，也就是你是电商菜鸡，你确实很难做出高点击率的主图，经验没到，你是做不出数据好的素材的。

用排除法来看，如果各位想短时间内快速提高链接权重，除了降卖价或者提高出价外，没有其他路子了。有人说我可以补 V嘛，这个我不做评价，我的经验是效果很差。

效果 的就是卖价直接降价10块，或者直通车直接拉满，1的投产比开干。

然后有人就开始问了，我直通车投产比别说1了，我出0.5都没有曝光的，说好的提高出价加权呢？这各位有所不知哇，大家应该在网上也看过很多拼多多大佬的分享吧，各种玩法讲的头头是道，但是自己一运用，咋就是达不到大佬那个效果呢？到底是方法不行，还是我们寄几不行？

这里我说一句公道话：西红柿搅拌混凝土确实不如意大利面的三次方效果显著。大家懂了不？不懂？我来翻译一下，就是网上所有的拼多多起量玩法都是有个前提的，这个前提往往那些电商大佬没有讲。

什么前提呢？就是合适的品对应合适的玩法。低价品可以玩限额加自然，你高价品用这个玩法就是死！

所以为啥有的人投产比出到1以下了，还是没有曝光。这问题不是出在出价上，而是链接本身。要么这是纯新品，系统没有这个人群，这得多链接来测。要么这个链接没有命中流量，直接换链接来跑就行。

降价提出价加权针对的是能起量的链接，而不能起量的 链接，玩出花也不会有曝光的。

降权对应着加权，降权是咱们所有电商运营都不喜欢看到却又不得不面对的事。为啥非要面对降权？因为链接不赚钱哇！你如果想赚钱，就必须提高卖价或者降低出价，这100%会降权，进而影响到单量。

我做过这样一个 ，你看完就知道降权的影响有多大了。我做过一个新链接，起始出价是10块钱开极速推广，每小时曝光量有500多，我觉得这个曝光有点少，直接提价到20块钱开极速推广，曝光量瞬间飙到每小时3000多。

当时我就慌了，感情我提的太高了，20块钱肯定是亏钱的，既然亏钱能拉到如此多的曝光，那我稍微降点，降到15块钱开极速推广，每小时给我1500的曝光，我也是可以接受的。

我就直接把出价从20调到了15块，结果怎样？每小时曝光量变成了500多，跟最开始出价10块钱的一样！！

我很早之前就意识到只要你做了加权的动作，你再复原动作，就像泼出去的水，覆水难收了。所以，同样的动作，比如降价1元，加权10分，那么加价1元，降权20分。负向操作降权远大于正向操作的加权。

正因为降权比我们预想的大很多，所以大家在有负向操作，预期降权时，务必要小心谨慎的操作。如果是拖价，投产比每次调0.2，成交出价每次调0.5顶天了。

以上是常规的操作，如果你这个链接足够耐打，全网独一份的爆品，你是可以不遵循上述操作方式的，我现在拖价每次成交出价降低1块，有的直接降2块，也不担心。

因为我链接的转化足够高，我根本不担心降权。做久了拼多多，你大概就能感知到，你的最佳出价点在哪里了，这个最佳出价点是大家利润最高的点。

因为再降，单量就没了，再加利润就少了。这个平衡点，只有不断地开车，久了，你就能感知到了。

以上2条便是拼多多起量的核心底层逻辑了，你现在没单量是吧？为啥没单量？肯定权重低了。那就把直通车出价提起来，出价到位了还怕没有单？记住，这有个前提，你的链接确实是能打的， 链接就不要玩了。

能打的链接你就通过高出价把单量拉起来，单量起来了，什么就有了？ V的权重就有了。再往后 的权重也有了，再再往后店铺的权重也有了，等其他权重都有了，你这时在降低直通车出价的权重，是不是此起彼伏。

最终的结果是单量已经起来了，利润也起来了，这就是拼多多起量的最底层逻辑了，你学会了吗？

专栏作家

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