华为首创的全向防碰撞系统有多强 余承东:已为车主避免77.9万次碰撞

WTT世界乒联10月15日*消息,孙颖莎、早田希娜因伤退出蒙彼利埃、法兰克福两站冠军赛,由钱天一和大藤沙月递补。此前王楚钦退出全锦赛和蒙彼利埃冠军赛,紧接着孙颖莎又连续退出两站冠军赛,综合来看应该不只是伤病原因。中国乒乓球队在亚锦赛兵败,对于国乒的打击重大,甚至可以说是颜面尽失。毕竟七项冠军只拿到其中两...

10月17日消息,“2024世界智能网联汽车大会”已于今日在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车 方案BU董事长余承东发表主题演讲。

会上,余承东分享了一个鸿蒙智行自动驾驶提升安全性的例子。

余承东称,AEB前向防碰撞是整个产业推出的,不是华为发明的,但华为把AEB能力给大幅度提升了。

AEB的前向刹停时速,华为提升到110公里、120公里,甚至部分产品130公里时速都能够刹停。

华为首创的全向防碰撞系统有多强 余承东:已为车主避免77.9万次碰撞

更重要的是,华为在行业内率先推出了CAS全向防碰撞系统,为行业提供了侧向防碰撞和后向防碰撞。

截止到10月14号,鸿蒙智行品牌下采用华为CAS全向防碰撞系统的车,已经避免了77.9万次可能的碰撞,仅国庆节七天,就有4.5万次的防碰撞。

此外,余承东介绍,鸿蒙智行总共才四十多万台车,使用高阶智能驾驶的就有三十多万台车。

截止到10月14日,已有8.5亿公里的自动驾驶里程;仅国庆七天,就有7700万公里的自动驾驶的里程。

所以能够看出,大家越来越爱使用自动驾驶,可以大幅度减轻驾驶疲劳,减少交通事故。

关键词:华为碰撞驾驶