路特斯CEO：即便美国把关税加到100% 我们也要去美国卖车

自古至今，座驾都是个人身份的象征，比如根据《汉书》记载，汉朝达官贵人出门的座驾标配是“驷马高车”；到了唐朝之后，更舒适的“八抬大轿”成为“老爷们”的新宠。随着时间进入到现代，由于建国早期在工业制造方....

11月17日消息，日前，路特斯CEO冯擎峰接受媒体采访时谈到了出口美国的看法：

美国是全球 大豪车市场，这样的豪车市场我们永远不会放弃，近期路特斯在美国的销量表现也 好，这也与我们从英国出口，不受美国关税影响有一定关系。

不过，美国虽然对中国电动车加征了100%的关税，但我们依然会坚定不移的进入到美国去。

同时，冯擎峰还指出，目前中国出口到美国的车型，都是依靠价格取胜，而我们则要把路特斯这样有价值感的车型带到美国。

而在此前，冯擎峰也曾表示，由于关税的影响，路特斯集团将会对Eletre进行重新定价和定位，可能会将其定位与兰博基尼等品牌竞争，以适应美国市场的竞争环境。

事实上，路特斯当前的销量结构，也决定其会更加重视美国、欧洲这样的海外市场。

路特斯上半年业绩报告显示，今年上半年，路特斯共交付4873台新车，同比增长幅度达239%。

具体到单个市场来看，中国地区交付新车1208台，欧洲市场交付新车1459台，而路特斯今年开辟的美国市场，也取得了开门红，上半年交付新车1278台，占总销量的26%，也超过了中国市场。

对于路特斯而言，旗下车型用上了中国新能源的供应链和技术，并能够在美国市场以更高的溢价取得不错的销量，这样的良性市场，确实值得加大力度去开发。