自主大战合资，魏牌高山对比丰田赛那，手握30万你选谁？
财联社10月26日讯（记者 王碧微）“人工智能需求促使高速光模块需求量剧增，光芯片供应小于需求，目前缺口较大。”光瓴时代（无锡）半导体有限公司（下称“光瓴时代”）创始人张杰向财联社记者表示道。随着AI服务器对800G、1.6T等高速光模块的需求增加，光模块的重要零组件光芯片陷入紧缺。在此情况下，涨价潮、投资潮一齐...
提到家用MPV，丰田赛那绝对是绕不开的名字。凭借精准定位，它早早地在家用MPV领域站稳脚跟，还被誉为“奶爸神车”。但如今，国产新能源汽车企业也不甘示弱，推出了中高端新能源MPV产品，比如魏牌高山。那么问题来了，这两款车谁更值得一看呢？
空间灵活性，魏牌高山更胜一筹
说到MPV，空间绝对是重中之重。但在对比空间之前，我们先看看二者的造型差异，从外观上看，丰田赛那继承了日系车的一贯风格，造型与普通轿车相似， 契合家用MPV的定位。而魏牌高山则展现出豪华与时尚的气息，虽然带有浓厚的商务氛围，但同样适用于家用场景。
魏牌高山
丰田赛那车身尺寸达到了5165/1995/1765mm，轴距为3060mm，车内乘坐空间宽敞，但后备箱空间小和车内高度不足一直被吐槽。而魏牌高山虽然车身尺寸稍小，但凭借全球首个新能源高端MPV专属 ，车内空间并不逊色。特别是1277mm的车厢内高，可以让1.2米的小孩在车内自由行走，对于有孩子的家庭来说，还是相当实用的。
丰田赛那
内饰豪华感，魏牌高山遥遥领先于丰田赛那
内饰方面，不少网友都用“硬伤”来形容丰田赛那。作为一款定价在30-40万的车型，车内大量使用塑料材质，影响了整体的质感和舒适感。而魏牌高山则完全不同，不仅搭载了长城汽车的Coffee OS智能座舱系统，内饰材料也很有质感，日常接触到的区域都使用了软质材料进行覆盖，豪华舒适程度可见一斑。
丰田赛那
魏牌高山
配置丰富性，魏牌高山更显诚意
配置方面，丰田赛那虽然也搭载了丰田 的Toyota S ce智能座舱系统，但相比魏牌高山还是稍显逊色。魏牌高山不仅配备了大屏幕和哈曼卡顿音响系统，还搭载了NASA航空标准的零重力座椅，支持10点式 以及常规的加热、通风功能。此外，还有12.5L超大容量冷暖冰箱、上下两层地台设计、二排上下车门高度和宽度都设计得 人性化，还打造了零甲醛座舱，呵护全家健康。
丰田赛那
魏牌高山
动力经济性，两者各有优势
动力方面，丰田赛那搭载2.5L智能电混双擎，油耗表现不错，卖点在于稳定性。而魏牌高山则搭载长城1.5T发动机与2档DHT的DHT-PHEV插混系统，满电满电状态下油耗极低，还拥有1200公里超长续航能力。
丰田赛那
魏牌高山
结束语：
手握30万预算，你会选谁呢？对于考虑品牌的老一辈来说，丰田赛那无疑是一款不容错过的车型。但对于追求新事物的年轻消费者而言，魏牌高山则凭借其内部的灵动空间变化能力、豪华的内饰设计以及人性化的细节考虑，成为了他们的理想型。如果是你，会选择自主MPV还是合资MPV，欢迎在评论区留下 。
